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工程液压缸的结构是怎样的
发布时间:2018-01-10
    工程液压缸顾名思义就是在机械设备中使用非常广泛的一款零部件,工程液压缸的主要工作就是将液压能转换成为机械能,在这中间起到完美转换的作用,当然工程液压缸的使用和液压支架立柱,液压支架千斤顶的作用是分不开的,那么今天就来说说工程液压缸的结构是怎样的。
    工程液压缸体内部由活塞分成两个部分,分别大腔和小腔;大腔指活塞杆完全伸出后,缸体内腔;小腔指活塞杆完全伸入后,工程液压油缸体与杆体内腔;由于液压油的黏性比较高,压缩比很小,当缸底油口进油后,活塞将被推动使缸盖油口出油,活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动,反之亦然。
    液压油缸一般由缸筒、活塞杆、缸盖、活塞、密封件等几部分组成。
    其中缸筒由四部分组成:缸体、法兰、缸底、衬套。活塞杆(ROD)由三部分组成:1.杆体 2.耳环 3.衬套以上各部分组成;不锈钢油缸液压油缸最基本5个部件:缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置、排气装置。

    这些装置缺一不可,组成在一起才能有工程液压缸的完美运作,在工作上才能更加高效率,工程液压缸的结构不算复杂,工作稳定性极高,在机械运作中有着不可替代的作用。有需要矿用单体液压支柱,液压支架立柱,液压支架千斤顶,工程液压缸的欢迎来电咨询。


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